产品描述


自2009年以来,岩棉在建筑领域的应用得到了飞速发展,从原先不足20万吨的年产能,很快达到了如今将近200万吨的年产能。其产品质量随着GB/T25975-2010《建筑外墙外保温用岩棉制品》标准的,也得到了极大的提升,达到甚至超过了欧洲同类产品的水平。
  岩棉作为A级防火材料,大量应用于外墙外保温系统。在国外,已形成了成熟的产品标准和系统认证指南。在国内,岩棉作为建筑保温材料,特别是在对防火要求很高的公共建筑和高层建筑领域及民用建筑领域,应用量一直在稳步提高。岩棉在建筑上的应用主要有外墙外保温、防火隔离带、屋面保温等3种应用形式。
商丘岩棉保温厂
为提高岩棉保温板施工的质量,同时满足业主方对于建筑外立面效果不同的要求,本研究考虑在岩棉保温板外面增加一层厚度为10mm的轻质面层,安装之后达到平整性的要求,提高了保温材料的施工质量。考虑建筑外立面保温材料施工的便利性,岩棉保温板的面层材料越轻越好,并且需要满足装饰面层施工强度的要求,岩棉保温板的面层材料的抗压强度需要符合装饰面层的施工要求,所以本研究选取浮石作为轻质复合型岩棉保温板的面层材料。浮石(Pumice,又称浮岩)是一种密布气孔的玻璃质酸性火山喷出岩,根据SiO₂质量分数可分为酸性—流纹质浮石、中性—安山质浮石和基性—玄武质浮石三类。浮石具有质量轻、强度高、无污染等特点,浮石表面粗糙,颗粒容重为450kg/m³,松散容重为250kg/m³左右,但由于不加工的浮石表面孔洞较多,吸水性较强,所以本研究方案在工厂将浮石打碎,粒径为1~3mm,内部不具有孔洞,吸水性与吸湿性均能满足施工要求。将浮石材料与胶结材料混合搅拌均匀,抹于岩棉材料的外表面,形成轻质复合型岩棉保温板(图1),该工艺能保证复合型岩棉保温板的整体性,施工过程不宜出现面层损坏。该轻质复合型岩棉保温板能够满足建筑外立面材料轻质高强度的要求,为后续外立面的涂料或石材施工创造了有利的施工条件,保证了建筑外立面整体工程的施工质量,减少了现场的施工程序。
为保证轻质复合型岩棉保温板的抗压强度,本次试验制作标准规格的整体试块做压缩试验,试块的规格分别为200mm×200mm,检验轻质复合型岩棉保温板的整体抗压性能,并且为保证建筑立面的外部装饰面层的施工质量,本次试验也制作了与轻质复合型岩棉保温板面层同配合比的浮石砂浆试块,试块规格为70.7mm×70.7mm,检验轻质复合型岩棉保温板单独面层的抗压强度。
本次试验主要进行了浮石砂浆试块的抗压强度试验与复合型岩棉保温板的整体抗压试验,通过两项试验判断复合型岩棉保温板是否能有效保证外部装饰面层质量的平整性和强度要求。浮石砂浆试块的抗压强度试验采用标准砂浆试块进行抗压试验,考虑工程材料的轻质性和安装便利性,将试块分为两种情况,一种情况是浮石与胶质材料进行混合形成轻质浮石砂浆,另一种情况是浮石、胶质材料与水泥进行混合浮石水泥砂浆,测得其标准养护28d的砂浆
复合型岩棉保温板的整体压缩性能试验选取了原始厚度复合型岩棉保温板5块,在(23±5)℃的环境中放置6小时之后,进行相应的试验压缩性能试验,压缩强度。通过5块试块的压缩强度值确定平均抗压强度为45.464kPa。
经过浮石砂浆试块的抗压强度试验与复合型岩棉保温板的整体抗压试验两项试验分析,浮石砂浆试块的抗压强度在未加水泥的情况下抗压强度代表值达到了6.5MPa,已经远远大于保温砂浆与其他保温材料的抗压强度代表值,能够满足外部装饰施工强度要求。由于增加水泥之后,容重增加很多,虽然强度有所提高,但施工不方便,所以不采用增加水泥的组合,只采用浮石与胶质材料混合的组合即能满足施工要求。
通过复合型岩棉保温板的整体压缩性能试验,复合型岩棉保温板的平均抗压强度为45.464kPa,与原岩棉板的抗压强度41.325kPa相比,其抗压强度有所提高,并且浮石材料层未产生任何破坏。然而,由于复合型岩棉保温板是整体进行的压缩试验,浮石材料层的厚度较薄,岩棉层的厚度较厚,所以整体的压缩强度与原岩棉材料有直接的关系,复合型岩棉保温板的强度满足施工要求。
总 结
由于建筑外墙岩棉材料外部需要采用三道聚合物改性抹面胶浆,而现场施工的面层较薄,无法保证其平整性的要求,后装饰面层的质量不易满足施工质量规范要求,外部装饰面层整体效果不好。本研究采用轻质浮石材料与岩棉材料制成轻质复合型岩棉保温板,进行了轻质复合型岩棉保温板的压缩试验,试验结果强度符合施工要求,这样简化了现场三道聚合物改性抹面胶浆的施工工艺,只需用腻子粉进行刮平处理即可,节省了施工时间,施工质量容易得到保证。轻质复合型岩棉保温板与现有复合岩棉保温板相比,质量轻,保温性能好,能够辅助岩棉起到保温的性能,满足现在国家提倡的节能建筑的要求。
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船舶制造
随着造船工业的发展,我国船用舱室材料经历了从简单到复杂、从低级到、从无规范到有规范的发展过程。复合岩棉板舱室材料作为一种新型不燃舱室材料,已被国内外造船业广泛采用。目前,我国制造的复合岩棉板质量已逐渐接近国外同类产品。早在上世纪90年代末,国内各大造船厂基本完成了复合岩棉板取代硅酸钙板、国产复合岩棉板取代进口复合岩棉板的过程。
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